在水利樞紐工程中，升船機作為船舶通航的關(guān)鍵設(shè)施，其制動系統(tǒng)的可靠性與安全性直接關(guān)系到整個樞紐的運行效率。一套完整的升船機制動系統(tǒng)通常由工作制動器、安全制動器及事故制動器共同構(gòu)成，形成多層次的安全防護體系。隨著我國水利裝備國產(chǎn)化進程的持續(xù)推進，焦作市制動器開發(fā)有限公司依托自主研發(fā)的SB系列安全制動器，為升船機安全制動系統(tǒng)提供了專業(yè)的國產(chǎn)化解決方案，可滿足各類工況下的安全制動需求。

SB系列安全制動器

升船機運行過程中面臨多重挑戰(zhàn)：設(shè)備需要頻繁啟停，制動系統(tǒng)必須確保船舶在升降過程中的平穩(wěn)性；突發(fā)斷電等緊急情況下，需要立即啟動安全制動，防止載船廂失控；同時，水利樞紐的高濕度環(huán)境對制動器的耐腐蝕性能提出了更高要求。

SB系列安全制動器采用常閉式設(shè)計，通過碟簧施力制動、液壓驅(qū)動釋放的工作原理，確保在突發(fā)斷電情況下能夠立即啟動安全制動。其獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計使制動響應(yīng)更加迅速可靠，為升船機運行提供多重安全保障。

在耐腐蝕性能方面，SB系列制動器采用特殊密封結(jié)構(gòu)和良好的防腐材料，有效抵御水利樞紐高濕度環(huán)境的侵蝕。產(chǎn)品關(guān)鍵部件經(jīng)過特殊工藝處理，有效延長了設(shè)備使用壽命，降低了維護頻率和成本。

該系列制動器支持選配開閘限位開關(guān)和襯墊磨損極限限位開關(guān)，可實現(xiàn)連鎖保護功能，通過實時監(jiān)測關(guān)鍵運行參數(shù)，為升船機制動系統(tǒng)提供智能化安全保障。

作為升船機制動系統(tǒng)的國產(chǎn)替代優(yōu)選方案，SB系列安全制動器憑借穩(wěn)定性能、強環(huán)境適應(yīng)性和智能化設(shè)計，為水利樞紐筑牢安全防線。焦開以研發(fā)、智造、銷售、服務(wù)四維一體的綜合實力，響應(yīng)國產(chǎn)替代需求，助力升船機裝備升級，為水利工程高質(zhì)量發(fā)展筑牢制動安全根基。